| 23% dos portugueses já adormeceream ao volante |
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| Escrito por CienciaPT | |
| 04-Oct-2013 | |
Wake-up Bus Sleep StudyNum inquérito realizado a 12.000 condutores europeus, 23% dos portugueses inquiridos referiram ter adormecido ao volante pelo menos uma vez nos últimos 2 anos e, destes, 8% reportaram ter tido um acidente de viação como consequência do adormecimento.
Adormecer ao volante é um risco duas vezes maior para os homens do que para mulheres, acontece principalmente a quem conduz grandes distâncias e a quem sofre de apneia obstrutiva sono. Estas são as principais conclusões do Wake-up Sleep Study, um inquérito realizado a condutores de 19 países, entre os quais 1.093 eram portugueses. O estudo salienta também o facto de que os indivíduos que conduziram maiores distâncias no ano anterior (mais de 20.000 km) apresentaram maior risco de adormecer ao volante, e esse risco foi 3 vezes maior nos indivíduos com probabilidade elevada de apneia obstrutiva do sono, quando comparados com aqueles com baixa probabilidade desta doença. O Wake-up Bus Sleep Study foi realizado com o propósito de estimar e comparar a prevalência de adormecimento ao volante em 19 países, de descrever os acidentes causados pelo sono ao volante e de identificar os fatores associados a uma maior probabilidade de adormecer durante a condução. A análise estatística dos dados foi realizada pelo Instituto de Saúde Pública da Universidade do Porto. As conclusões do estudo basearam-se num inquérito online que esteve disponível entre 15 de Julho e 6 de Setembro de 2013, com o objetivo de recolher um conjunto de dados de indivíduos condutores - entre os quais a história recente de sono e de acidentes ao volante, bem como variáveis demográficas e clínicas, como o risco de apneia obstrutiva do sono. Neste estudo, da responsabilidade da European Sleep Research Society e coordenado pela psiquiatra Marta Gonçalves, Presidente da Associação Portuguesa do Sono (APS), participaram condutores da Alemanha, Áustria, Bélgica, Croácia, Eslovénia, Espanha, Estónia, França, Grécia, Holanda, Islândia, Itália, Lituânia, Polónia, Portugal, Roménia, Sérvia, Suécia e Turquia. Este documento aponta o sono ao volante como uma das principais causas de acidentes de viação e permite comparar esta realidade entre 19 países europeus. É ainda relevante para a identificação dos grupos da população em maior risco de adormecer ao volante. “A importância dos dados recolhidos remete-nos para a necessidade de estarmos mais atentos às doenças do sono e de procurar diagnosticá-las atempadamente. Adormecer ao volante ainda é uma das principais causas de acidentes de viação. Mas as patologias do sono podem ser tratadas e contribuir para a redução da sinistralidade”, explica Marta Gonçalves, coordenadora da campanha “Se conduzir, não dê boleia ao sono” em que o estudo se insere. A partir do dia de hoje a campanha avança pela Europa a bordo do Wake-up Bus - um autocarro que vai parar em 11 cidades dos 16 países que se associaram à iniciativa. A 15 de outubro, Marta Gonçalves apresenta os resultados totais das amostras europeias no Parlamento Europeu, no simpósio Wake-up Europe, que contará com a presença de vários especialistas europeus em doenças do sono e do Comissário para a Saúde, Tonio Borg. |
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